赛力斯汽车11月7日发布《对于网传广州问界M7事故强劲的声明》称，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能常常；事故发生时车辆处于东说念主驾情景，电门开度100%，无主动制动记载。车主不认不错上论断，自行拜托深圳市南粤财物评估强劲有限公司进行强劲，干系本体在互联网激勉照顾。当今案件已投入国法动作，远大期货事故强劲机构需由两边共同采用或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。
此前，有媒体报说念称，一位问界M7车主近日在酬酢媒体知道了一份车辆强劲文牍，激勉网友暖和。强劲论断以为，车辆发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员刹车踏板失灵；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故文牍的数据及论断存在东说念主为修改。