客岁，环球最大的汽车制造商丰田可谓征象无穷。好意思国耗损者对丰田羼杂能源汽车的需求昌盛，日元贬值也推高了公司的盈利。2024年5月，丰田公布了立异高的年度利润。
关联词，这种盛况在本年如丘而止。 丰田于周四公布了更为阴郁的远景，瞻望适度3月的财年，其营业利润将着落约五分之一。 丰田将此归因于日元走强以及特朗普政府的关税策略。仅4月和5月，丰田就瞻望将因特朗普关税策略亏损13亿好意思元。
丰田首席实际官Koji Sato在简报中暗示，“很难预测” 关税策略对汽车行业的影响，
“包括买卖干系在内的汽车行业现时环境正处于顶点悠扬之中。”
据央视新闻，好意思国对入口汽车零部件征收25%关税的举止3日奏效。据好意思国媒体本日报说念，这将导致好意思国耗损者和车企利益受损，可能会遥远蜕变好意思国汽车行业。
“汽车关税”： 日本的窘境与谈判僵局丰田还是感受到的关税带来的祸害，日本在与特朗普政府捏续谈判中所面对窘境。
天然特朗普政府已将对日本入口商品的24%的全面纳税暂停到7月初，但更高的汽车关税还是奏效，并正在伤害日本的撑捏产业。汽车和汽车零部件是日本对好意思国的最大出口花式。
据媒体报说念，日本关税谈判的最高特使Ryosei Akazawa最近暗示，新的好意思国关税让一家日本汽车制造商每小时亏损100万好意思元。 关联词，谈判发达缓缓，部分原因是好意思国方面已明确暗示，日本的主要要求——豁免汽车关税——不在谈判之列。
Ryosei Akazawa在上周末暗示，两边未能找到共同点。日本首相石破茂敦促保捏耐烦，称日本不救急于已毕葬送国度遥远利益的左券。
值得在意的是，据新华社报说念，当地时辰8日，顶牛贷英国和好意思国还是就关税买卖左券条件已毕一致。不外，好意思方此前加征的10%所谓“平等关税”也未取消。
Evercore ISI分析师Sarah Bianchi暗示，"10%的基准关税将会捏续存在，要是英国王人无法降至零关税，那么其他国度险些不行能作念到。"
好意思国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）8日在罗致媒体采访时暗示，与日本和韩国的买卖左券谈判将比刚刚晓示的好意思英框架左券需要更万古辰完成。
影响触及甚广，日本经济面对下行风险经济学家和官员们顾虑关税对日本经济的更相似影响。因为汽车制造商过火相似的零部件供应商网络组成了日本工业分娩的撑捏。 上周，日本央即将经济增长预测下调了一半以上，意义是好意思国实施了 “前所未有的” 关税。
整个日本汽车行业将面对充满挑战的技能，尤其令东说念主担忧的是，大宽阔分析师以为丰田是受特朗普关税影响最小的日本汽车制造商之一。
在丰田每年在好意思国销售的230多万辆汽车中，只消简短50万辆是从日本出口的。尽管关税对利润形成了打击，但该公司预测，其在本财年北好意思地区的销量将加多23.7万辆。
较小的日本汽车制造商，马自达和斯巴鲁，在好意思国销售的入口汽车比例要高得多，在好意思国销售的入口车辆比例显着更高，而三菱汽车在好意思国莫得任何工场。日本第二和第三大汽车制造商本田和日产将于下周晓示财年财报。
除了日本车企，日本除外的汽车制造商也预示着行业窘境。 上周，通用汽车将其2025年的利润预测下调了20%以上，意义是由于特朗普关税的影响，瞻望本年的老本将加多40亿好意思元或更多。很多欧洲汽车制造商由于关税的不祥情味而暂停了其2025年的财务预测。
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